Die MAINGAU Energie GmbH ist vor über 100 Jahren als klassischer Gasversorger in der Region rund um Obertshausen gestartet. Heute vertrauen eine halbe Million Kunden in Deutschland und Österreich auf MAINGAU in den Bereichen Energie, E-Mobilität und Kommunikation. Um das Angebot im Bereich E-Mobilität zu stärken, entschied sich MAINGAU Energie für die Entwicklung einer dynamischen Lastmanagementlösung auf XENON und setzte diese direkt auch am eigenen Firmensitz ein.
„Durch die Maximierung der Autarkie konnten wir die Kosten und Emissionen deutlich senken und gleichzeitig die Mobilitätsbedürfnisse konsequent erfüllen.“
Ann-Christin Frensch
Projektleiterin, MAINGAU Energie GmbH
Um nachhaltiger und autarker zu werden, hat die MAINGAU Energie GmbH am Firmensitz in Obertshausen PV-Anlagen mit einer Gesamtleistung von 300 kWp installiert. Mehr als 100 Elektroautos werden regelmäßig am Standort geladen. Umso wichtiger war es, die PV-Produktion mit dem Laden der EVs in Einklang zu bringen und so möglichst nachhaltig zu laden, ohne Mobilität einzuschränken. Gerade weil die meisten Autos angesteckt werden, bevor die Solarproduktion hochläuft, brauchte es eine smarte Lösung, die möglichst viel des Ladevolumens mit Solarstrom deckt.
Darüber hinaus verfügt der Standort über Wechselrichter, Zähler und Ladestationen von fünf verschiedenen Herstellern, die alle in das Energiemanagement eingebunden werden müssen. Letztlich hat der Standort einen Netzanschlusspunkt von 630 kW und 7 Unterverteilungen. Dadurch können schon wenige parallele Ladevorgänge an den 34 Ladestationen (à 22 kW) zu Überlasten führen. Entsprechend granular muss das Lastmanagement sein, um Überlasten zu verhindern.
MAINGAU Energie GmbH Firmensitz in Obertshausen
Ganzheitliche Optimierung durch solares Laden
Durch die Kombination der Module Grid Protector und Remote Maintenance entsteht ein dynamisches Lastmanagement basierend auf XENON. Dadurch werden Ladevorgänge in Abhängigkeit von der Gebäudelast und der PV-Produktion gesteuert.
Das phasengenaue Management in Verbindung mit der Multi-Fuse-Funktion stellt sicher, dass die Grenzwerte sowohl an der Hauptsicherung als auch an jeder der 7 Untersicherungen nie überschritten werden. Tatsächlich verhinderte das System an 10 von 21 Tagen im Beobachtungszeitraum eine Überlast. Dank der phasengenauen Steuerung in Echtzeit wird die Ladeleistung nur dann begrenzt wird, wenn es sonst zu einer Überlastung käme – so steht immer die maximale Ladeleistung zur Verfügung.
Maximale Nachhaltigkeit ohne Abstriche bei der Mobilität
Durch die nahtlose Integration von Mobilität und Strom konnte die MAINGAU Energie GmbH 81 Prozent ihres Ladevolumens direkt aus PV beziehen. Gleichzeitig wurden die Mobilitätsbedürfnisse der MitarbeiterInnen stets erfüllt. 80 Prozent aller Ladevorgänge wurden vollständig abgeschlossen. In den verbleibenden 20 Prozent wurden im Schnitt 21 kWh geladen. Das reicht bei einem Verbrauch von 15kWh/100km für 140km – mehr als genug, um eine übliche Pendelstrecke zurückzulegen.
„Wir von der MAINGAU Energie GmbH haben uns verpflichtet, unseren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren, indem wir die Elektroautos vor Ort mit Solarstrom aufladen“, sagt Ann-Christin Frensch, Projektleiterin (Abteilung Projektmanagement & Business Development). „Mit der intelligenten und ganzheitlichen Energiemanagement-Lösung von gridX konnten wir all diese Ziele auf einmal erreichen. Durch die Maximierung der Autarkie konnten wir die Kosten und Emissionen deutlich senken und gleichzeitig die Mobilitätsbedürfnisse konsequent erfüllen.“
Auf dem Weg zu 100-prozentig nachhaltiger Logistik
Die Schweizerische Post, kurz die Post, ist der zentrale Logistiker der Schweiz. Der Konzern hat sich ambitionierte Ziele in Sachen Nachhaltigkeit gesetzt und plant, bis Ende 2024 an 100 Standorten rein elektrische Flotten zu betreiben. Ab 2030 soll der gesamte Zustellfuhrpark elektrisch fahren.
Als das Bielefelder Bauunternehmen Goldbeck seinen Fuhrpark elektrifizierte, stellte es fest, dass die Ladestationen seine Netzkapazität übersteigen würden. XENON löste dieses Problem mit einem Energiemanagementsystem, das intelligentes Laden ermöglicht.
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